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概 况
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◎经济篇

  全面推进的小康社会建设

  2005年,全镇完成国内生产总值127.43亿元,工业总产值215.90亿元,工商税收26.65亿元,镇本级可支配财政收入8.77亿元,年末各项人民币存款余额262.96亿元,外贸出口14.79亿美元,私营及个体消费品零售额54.69亿元,农村集体资产总额79.24亿元,农村人均纯收入11285元。 商城建设成就斐然。投资1555万元编制完成17项控制性详细规划,编制控规面积达到9590公顷,占全镇可用地面积的80%。35项重点工程建成投入使用, 33项重点工程在建,另有31项重点工程正在筹建之中。投资近5亿元新建和改造了一批路桥,包括连升南路、连升北路、长德路、金龙南路、金宁路、体育路、南北大道和港口大桥,总长度达28.8公里。

◎城市篇

  呼之欲出的海滨港口商城

  全新的虎门城市规划突破以往格局,取“全镇一盘棋”理念,把全镇170平方公里作为一个整体统筹考虑,形成“一环、两轴、三河、五岸、八横四纵、七大板块”的全新发展格局。投资超百亿元的城市重点工程正加快推进,城市框架已形成,一座现代化海滨港口商城呼之欲出。

◎交通篇

  永远敞开的粤港经济走廊

  虎门地处粤港澳经济走廓交汇点,已构筑了完善的海陆空现代化交通大网络,永远向世界敞开大门.

  水路:珠江主航道傍镇而流,直航穗、深、港、澳等地,连通五大洋,并拥有国家一类口岸的虎门港。

  陆路:广深珠高速公路在我镇回旋交接,使虎门成为珠江三角洲的重要交通枢纽;我国第一座大型悬索桥——虎门大桥连接珠江口东西两翼;临近东莞常平火车站;107国道、S358省道和各级公路四通八达;兴建中的常虎高速公路和珠三角城际快速轨道交通线网,更将使虎门如虎添翼。

  航空:北连广州国际机场,东靠惠州机场,南邻深圳宝安机场和香港国际机场,西近珠海机场和澳门国际机场。


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